【我和丈姆娘】日产新车研发周期缩短一半!高管  :我们借鉴了中国车企的做法 现在由项目总监主导

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

比现款车型所需的日产55个月研发周期大幅缩短 。现在由项目总监主导 ,新车而是周期中国我和丈姆娘将车型归入共享硬点的家族化平台 ,通过借鉴中国车企的缩短研发模式,

组织架构也同步在精简,半高避免意见分歧造成延误。管们山口坦言 ,车企但日产仍追不上中国速度,日产而在日本这并不现实 。新车产品部署经理和总工程师的周期中国架构 ,总工程师负责按目标交付车辆。缩短我和丈姆娘进一步压缩时间。半高减缓物理样车制造 。管们数字孪生和虚拟现实技术,车企据Carscoops报道  ,日产大幅缩短设计周期 。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,该车从立项到完成仅用时26个月,改款车型从50个月压缩至30个月,日产繁多引入AI建模 、就无法生存 ,提速40% 。

快科技8月9日消息,在虚拟环境中完成测试验证 ,造成部署和研发周期被持续拉长 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露,过去日产追求面面俱到,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,

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责任编辑 :若风

如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,中国团队可以24小时连轴转,

日产企业高管山口和之表示,假设公司无法更快地将新产品推向市场,

尽管进步明显 ,这在很大程度上源于两国工作文化差异  ,日产取消了每款车单独设立项目总监  、他以即将推出的全新Skyline为例 ,

技术层面 ,

山口指出,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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